| Moteur |
Bicylindre en L, distribution desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidissement à air |
| Cylindrée |
399 cm³ |
| Alésage pour course |
72 x 49 mm |
| Ratio de compression |
10,7 : 1 |
| Puissance |
41 cv à 8 750 tr/min |
| Couple |
3,5 mkg à 8 000 tr/min |
| Injection |
Injection électronique, corps à papillon diamètre 50 mm |
| Echappement |
Système d’échappement avec simple silencieux en acier inoxydable, sortie en aluminium ; catalyseur et double sonde lambda |
| Emissions |
Euro 4 |
| Transmission |
6 vitesses |
| Ratio |
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Primaire |
Engrenages à dents droites ; rapport 2,28:1 |
| Finale |
Chaîne ; pignon 15 ; couronne 48 |
| Embrayage |
Multidisque à bain d’huile avec commande mécanique |
| Cadre |
Treillis tubulaire en acier |
| Suspension avant |
Fourche Showa traditionnelle avec gardes de 41 mm |
| Débattement avant |
150 mm |
| Roue avant |
Alliage léger à 10 branches, 3,00″ x 18″ |
| Pneu avant |
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Suspension arrière |
Monoamortisseur Kayaba à précontrainte du ressort réglable |
| Débattement arrière |
150 mm |
| Roue arrière |
Alliage léger à 10 branches, 4,50″ x 17″ |
| Pneu arrière |
Pirelli MT 60 RS 160/60 R17 |
| Frein avant |
1 disque de 320 mm, pince flottante à 2 pistons avec ABS de série |
| Frein arrière |
Disque de 245 mm, pince flottante à 1 piston avec ABS de série |
| Empattement |
1.460 mm |
| Angle de chasse |
24° |
| Chasse |
112 mm |
| Rayon de braquage |
35° |
| Capacité du réservoir à essence |
14 l |
| Poids à sec |
167 kg |
| Poids en ordre de marche* |
183 kg |
| Hauteur de selle |
790 mm – selle basse de 770 mm et selle haute de 810 mm disponibles en accessoire |
| Hauteur maximale |
1 165 mm (réservoir de liquide de freins) |
| Largeur maximale |
860 mm (rétroviseurs) |
| Longueur maximale |
2.150 mm |
| Nombre de places |
Biplace |
*Poids en ordre de marche : avec un réservoir plein à 90 % (norme 93/93/CE)
| Équipement de série |
Réservoir en acier ; phare avant avec lentille en verre, guide de lumière à LED et cadre interchangeable ; phare arrière à technologie LED ; instrumentation LCD avec cadre interchangeable ; pneus de 18 » à l’avant et 17 » à l’arrière |
Tarif: à partir de 8,895 $ CA
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